任务驱动教学法在《汽车故障检测与诊断》课程教学中的运用摘要：《汽车故障检测与诊断》课程教学涉及知识点多、应用性强，在教学过程中采用任务驱动教学法，不仅能提高课堂教学的效率，还能培养学生对汽车故障诊断综合运用的能力。文章结合教学实例，阐述了任务驱动教学法在《汽车故障检测与诊断》课程教学中的实际运用，并强调了运用中的注意事项。关键词：任务驱动教学法；《汽车故障检测与诊断》课程；合理设计中图分类号：G712文献标识码：A文章编号：1671-0568(2013)20-0102-03随着国民经济的飞速发展，汽车逐渐进入寻常百姓家，这给汽车维修行业带來了机遇，也使得汽修专业在近几年成为了各大院校的热门专业。《汽车故障检测与诊断》是汽修专业必修的一门实践性较强的专业课，也是汽修专业的重点和难点课程之一。受传统教育观念的影响，《汽车故障检测与诊断》课程教学仍存在较多问题。例如，在教学体系上，仍存在重理论轻实践的倾向；在教学方法上，仍是灌输式教学，忽视了学生独立思考能力的培养，忽视了学生动手能力、创造和开拓能力的培养。因此，这种教学模式急需进行改革。一、《汽车故障检测与诊断》采用任务驱动教学法的适应性与优点1•任务驱动教学法的含义。“任务驱动教学法”是一种建立在建构主义教学理论上的教学方法，教师将学生所要学习的新知识点隐含在一个或多个“任务”当中，通过创建真实的教学情境激发学生的学习兴趣，学生在完成“任务”的过程中掌握知识和技能。2.采用任务驱动教学法的适应性。任务驱动教学法最根木的特点就是“以任务为主线、教师为主导、学生为主体”，这就很适合实践性较强的汽车类课程，如《汽车故障检测与诊断》课程的教学。它是一门理论与实践结合性很强、极富创造性的课程，不仅需要学生牢固常握以往各个教学模块的知识，还要求能将知识融会贯通，通过故障现象分析原因，并逐步排除故障。3.《汽车故障检测与诊断》釆用任务驱动教学法的优点。在以前的《汽车故障检测与诊断》教学中，由于分析故障原因需要大量分散的知识点，学生可能短时间内无法想起而导致听不懂，教学效果不理想。如果改用任务驱动教学学法，每节课教师都会布置一个任务，通过某个故障现象，让学生自己分析。在分析过程中，学生可能会遇到很多问题，冇的可以通过翻阅教材解决，有的可以通过学生的交流探讨解决，有的可能需要教师的点拨才能解决。不管解决过程如何复杂，学生都由过去被动接受知识转变为现在主动寻求知识。同时，学生在完成"任务”的过程中能不断获得成就感，从而增强学习的自信心，激发学习热情和兴趣。二、任务驱动教学法在《汽车故障检测与诊断》课程中的实施1.根据教学内容合理设计任务。任务驱动教学法首先就是任务的设计，能否结合教学内容合理设计任务决定了该教学模式的成败。以笔者讲授的《汽车故障检测与诊断》课程中机油消耗过多为例，设置如下故障现象：发动机运转时，机油消耗量超过正常值，或排气冒蓝烟，气缸内积碳增多。作为汽车检测维修专业的学生，不难知道故障可能出现的原因，但并不能准确而快速地设计诊断流程、准确辨别故障部位，可为学生设计这样的任务。2•围绕下达任务联想相关知识。通过故障现象，可以很清楚地知道是发动机烧机油了。因此，笔者启发学生回忆学过的相关知识，分析出可能出现此种故障的主要原因：①活塞、活塞环与汽缸壁的间隙过大或活塞环与环槽的侧隙过大；②活塞环开口方向一致或错开过小；③气门与气门导管间隙过大或气门油封失效；④发动机各部件密封表面漏油；⑤曲轴箱通风不良；⑥大修后扭曲环或锥面环装反；⑦若发动机安装废气涡轮增压器,增压器轴磨损严重；⑧机油过多。3•以学生为主、教师为辅，完成任务。对于这些可能出现的原因，笔者提出诊断故障时，尽可能遵循汽修故障诊断的4大原则：①先简后繁，先易后难；②先思后行，先熟后生；③先上后下，先外后里；④先备后用,代码优先。让学生自己合理设计故障诊断方法，绘出诊断流程图。最后给出优化的故障诊断方法，画出如下的诊断流程图，并实际操作加以验证。教师讲解完后，指导学生通过白主研究分析，完成诊断流程图。虽然教师分析故障原...