浅谈铁路多经企业集团核心竞争力的培育谢旭申摘要:提高铁路多经企业的整体素质和市场竞争力,并形成一批核心能力强的企业集团,对中国铁路系统改革和多经企业的长远发展有着极其深远的战略意义。文章从企业集团的多元化经营战略与核心竞争力的关系入手,对铁路多经集团公司提高核心竞争力的必要性进行分析,并对如何提高多经企业集团核心竞争力提出相关对策。关键词:多元化战略铁路多元经营核心竞争力:F270文献标识码:A:1004-4914(2009)08-243-01一、多元化经营战略与企业核心竞争力核心竞争力这一概念最早是由美国经济学家普拉哈拉德和哈默尔提出来的,是指企业在竞争中获取、配置关键资源,能使企业形成并保持长期稳定的可持续竞争优势及稳定的超额利润的能力。普拉哈拉德和哈默尔为鉴别企业的核心竞争力提出了三个基本标准:(1)必须超比例地提供顾客能觉察出的价值;(2)必须具有独特的竞争性;(3)具备打入新产品市场的基础。在企业实施多元化经营战略过程中,核心竞争力更显得尤为重要。普拉哈拉德和哈默尔有一个形象的比喻:多元化企业好比一棵大树,树干和树枝是核心产品,较小的树枝是经营单位,而树叶、花、果实则是最终产品,提供抚育、营养和稳定性的根系就是核心竞争力。这个比喻形象地说明了企业核心竞争力与多元化经营之间的关系。由此可以看出,企业的多元化经营战略是以核心竞争力的培育提升为基础的,同时核心竞争力也须利于多元化经营等战略来扩大竞争优势。二、铁路多经集团公司培育核心竞争力的必要性分析为提高铁路多经企业竞争力,各铁路局对该局多经企业实施了大规模重组整合,在对资产、人员数量较小的公司归并到专业直属公司,并在专业直属公司基础上组建了铁路多经集团公司,将铁路局范围内所有多经企业纳入到该多经集团公司统一管理,形成了涵盖运输辅助业、物流、旅游、住宿餐饮、广告、建筑等多行业的企业集团。该多经集团公司为典型的多元化企业集团,在多元化战略实施过程中,不断提高集团公司核心竞争力,对于促进企业健康发展,提高铁路多经企业总体竞争优势有着重要作用。一是有利于降低铁路多经企业间的内部交易成本。多经集团下属公司间存在天然的资本纽带和股权联系,可以通过长期利益一致性来协调各方的短期利益,降低交易成本和管理费用,提高运营效率。二是有利于整合多经系统资源。集合各个多经企业在人才、资金、技术、市场等方面的经营资源,并在此基础上加以整合、发展,形成铁路多经企业的核心战略资源和独特企业文化,塑造铁路多经集团与众不同的竞争优势。三是有利于多经企业间的分工与协作。在多经集团内部通过科学的分工来提高效率,通过企业间相互协作、相互学习来扩展集团公司的战略资源和业务领域,提升企业的价值创造能力。四是有利于形成铁路多经企业的战略互补和产业互动。通过铁路多经集团公司的总体战略规划、项目投资和运营管理,实现集团公司所属企业间的战略资源互补,打造紧密联系、良性互动的产业链条,达到铁路多经系统规模经济和范围经济,保证多经企业的可持续发展。三、培养铁路多经集团公司核心竞争力的途径企业核心竞争力的培育是一个复杂的系统工程,是一项长期而艰巨的任务,因此,建议铁路多经集团公司提高核心竞争力过程中要充分结合发展实际,循序渐进,并着力把握以下几个方面要点。1.提高资源整合能力。铁路多经集团公司作为铁路多经系统的投资管理机构,要通过制定相关的制度和建立有关的平台,整合各多经公司的人才、资金、品牌、市场、文化和信息等各种资源,使员工资源转化为公司资源、使公司资源转化为集团资源,成功地跨越部门边界和企业边界,在集团内部实现资源的统一协调和优化配置,形成规模效应,发挥整体优势。同时,不仅要整合内部资源,还要通过联盟、合作等形式整合外部可利用的资源,形成牢固的价值链。2.提高战略管理能力。铁路多经集团公司必须密切关注所属企业生存、发展环境的变化,承担集团战略制定的职能,使下属公司在不同层面按照不同职责实施总体战略。集团公司要起到“指挥部”的决策作用,通过集团层面的战略规划,统一协调投资及再投资,完成集团的战略布局,打造良性互动的产业链,从而提高投资效率。3.建立人才培养体系。铁路多经集团...